到今年底，深圳所有出租车将实现100%纯电动化，新增充电桩1.8万个。从7月底起，新增网约车也全部为纯电动车。

    截至目前，深圳已推广新能源公交车16359辆，除应急运力外已100%纯电动化；纯电动物流车保有量超3.5万辆，其中办理道路运输证的11343辆，占全省80%以上；纯电动出租车超1.3万辆，纯电动化率65%； 累计建成各类充电桩约4万个。

    新能源车的推广应用为深圳带来了显著的节能减排效果。其中，去年全市公交车节能72.9%，每年减少二氧化碳排放135万吨、污染物431吨；出租车节能69.5%，去年减少二氧化碳排放34万吨、污染物207吨；物流车节能70%，去年减少二氧化碳排放17万吨、污染物413吨。

    根据深圳新能源车辆推广目标，深圳相继出台实施了系列新能源车推广应用的激励政策。

    ——财政补贴支持政策：车辆购置、充电设施建设、电池回收都有补贴。

    ——新能源物流车运营环节补贴：鼓励规模经营、鼓励实际使用、信息化手段考核、行驶里程达标补贴。

    ——新能源小汽车、出租车指标鼓励政策：插电式混合动力小汽车和纯电动小汽车增量指标总量无额度限制，每10台燃油出租车更新为纯电动车，奖励1个出租车指标（10+1政策）。

    ——新能源公交车运营补贴：从运营里程、客运量、充电量、发车频次、设备完好率等多个考核维度提供运营补贴。

    ——纯电动出租车节能减排奖励政策：鼓励燃油车一次性置换、设定一次性超额减排奖励、设定额外体现更新减排奖励。

    ——物流车通行优惠：对已接受电子备案的新能源纯电动物流车给予通行优惠。轻、微型货车允许在深南大道外其余道路行驶。

    ——停车收费优惠：新能源车每天收费时段内首次在道路停车位停放的，第一个小时内免交路边临时停车位使用费。在公共公益性停车场为新能源汽车提供充电服务时，给予每天两小时的免费停车优惠。

新闻摘编于：深圳特区报