路边取车,到达目的地后随处一停,这是一些市民使用共享单车的习惯。但是,恐怕这个“习惯”得改一改了,因为龙岗区布吉街道先行先试共享单车“电子围栏”技术,将对共享单车随意停放说“不”。
为培养用户规范停车的习惯,进一步解决共享单车乱停乱放,严重影响城市环境问题,8月中旬,执法队就共享单车治理问题对OFO共享单车运营公司进行了约谈,要求运营公司运用电子地图等技术在格塘路设置电子围栏试点。共享单车用户在共享单车APP上可看到格塘路为用红色图形标出的禁停区域,用户骑行结束后,如果在电子禁停区外落锁停车可正常结费;如果在禁停区内落锁停车,每次将会被扣掉相应的“调度费”,若多次违规则会扣取信用分,影响后续用车。
据悉,电子围栏是通过芯片信号发射覆盖技术,可以划定一个无形的围栏,由蓝牙发射器发射信号,与共享单车连接,将位置通过卫星测绘上传到系统之中,只要共享单车的智能锁同时采用双模式定位,就能判断单车是停在了禁停区还是停车区。
执法队根据实际情况,在格塘路先行先试设置共享单车电子围栏,这也是龙岗区设置共享单车电子围栏的第一个试点。执法队也将督促其摩拜共享单车运营公司在该路段设置APP电子围栏,将格塘路设置为禁停区域,同时将全街道内不能停车的区域,全部划定为禁停区;一些不适合停车的区域,例如道路比较狭窄、占道比较严重的区域也将划定为禁停区。
新闻摘编与:深圳特区报
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