9月5日，深圳市发改委发布深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策，无论是新能源车辆购置还是充电设备投资，都可获得财政补贴，其中新能源大中型客车最高补贴达50万元。

    2020年将推广新能源汽车超12万辆

    据了解，截至今年6月30日，深圳已推广新能源汽车约5万辆，其中新能源公交车6634辆，纯电动出租车4265辆，纯电动通行包车1115辆，纯电动物流车9067辆，新能源租赁车7893辆，电动私家车20574辆。到2020年，深圳将累积推广新能源汽车超12万辆。

    新发布的新能源汽车推广应用财政支持政策，主要对深圳辖区范围内的新能源车辆购置、使用、充电设施建设和动力电池回收给予补助，补助方式包括购置补贴、一次性充电补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴等。

    其中，在购车补贴方面，纯电动乘用车续航里程大于或等于250公里的每辆补贴6万元；续航里程大于或等于150公里小于250公里的每辆补贴4.5万元；续航里程小于150公里的每辆补贴2.5万元。插电式混合动力乘用车（含增程式），纯电续航里程大或等于50公里的每辆补贴3.15万元。

    纯电动客车补助标准则以10米到12米客车为标准车给予补助，按单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分，分别给予每辆12万元到50万元不等的补贴。而燃料电池汽车补贴从30万元到50万元不等，其中燃料电池乘用车每辆补贴20万元，燃料电池轻型客车、货车每辆补贴30万元，燃料电池大中型客车、中重型货车每辆补贴更是高达50万元。

    纯电动出租车

    更新车辆补贴11万元

    对新能源汽车使用上政策也给予了一次性补贴。其中，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。纯电动、插电式混合动力（含增程式）等专用车、货车，属于载重3吨及以下的轻型、微型货车，并取得我市交通部门营运许可的，按电池容量给予每千瓦时600元一次性充电补贴。

    此外，对于有运营牌照燃油出租车更新为纯电动出租车和使用当年奖励指标购买纯电动出租车的，在享受其他纯电动乘用车补贴的基础上，且出租车企业保证纯电动出租车月租不高于燃油车的前提下，给予到期更新车辆一次性营运（购车环节）补贴11.08万元。

      新闻来源：深圳晚报